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Avez-vous déjà réfléchi à la manière dont les avions fournissent de l'oxygène aux pilotes et passagers lorsqu'ils volent dans la stratosphère ? C'est un sujet captivant ! Cela est rendu possible grâce à l'un des outils les plus utiles au monde appelé pompe de relance d'oxygène aéronautique. Elle joue un rôle essentiel pour garantir que l'air à l'intérieur de la cabine d'un avion reste sûr et respirable pour tous les passagers à bord.
Le dispositif de l'avion contient une pompe boosteuse. Elle extrait de l'oxygène du système principal d'o2 de l'avion et l'augmente en le faisant passer. Le fait que ce processus puisse avoir lieu prépare les pilotes et les passagers à respirer suffisamment d'oxygène lorsqu'ils volent haut dans le ciel, là où l'air, tel que nous le connaissons ici sur Terre, est complètement absorbé/dans nos corps en raison de la profondeur atmosphérique connue, moins similaire à celle de chez nous.
Lorsque les avions dépassent 3 000 mètres (10 000 pieds), ils se trouvent très haut dans le ciel et la pression atmosphérique diminue considérablement. Cette diminution de la concentration en pression sanguine est difficile pour notre corps, et nous avons du mal à obtenir suffisamment d'oxygène. L'hypoxie survient lorsque le corps n'obtient pas assez d'oxygène. L'hypoxie : l'hypoxémie ou lorsque les tissus de notre corps ne reçoivent pas assez d'oxygène, ce qui peut entraîner de la fatigue et de l'épuisement. Pour éviter cela, nous avons des avions équipés de systèmes qui fournissent de l'oxygène à tous les passagers à bord.
Ces parties sont la source d'oxygène, le système de régulation et le système de distribution, qui comprend la pompe boosteuse. Cet oxygène est ensuite prélevé depuis la source de l'avion par la pompe boosteuse et amplifié, afin d'en produire une quantité suffisante pour tout le monde. Cet oxygène est acheminé aux pilotes ainsi qu'aux passagers via des masques sophistiqués qu'ils portent en vol. Nous relâchons également de l'air comme mesure de secours pour nous assurer que tout le monde a assez d'air pour respirer !
Ensuite, l'oxygène se dirige vers un régulateur d'oxygène où il est comprimé et mis sous pression. Le régulateur réduit la pression et régule l'approvisionnement en oxygène des pilotes, tandis que les passagers portent des masques respiratoires. La pompe d'alimentation fonctionne à chaque fois que l'oxygène est utilisé. Donc, la pompe fonctionne aussi longtemps que les gens respirent et ont besoin d'oxygène. Une fois que l'approvisionnement en oxygène est coupé, alors naturellement, la pompe s'arrête également et tout s'éteint pour s'assurer que rien ne tourne mal.
La pompe d'oxygène pour avions que vous installez dans votre appareil est cruciale, il est donc essentiel de choisir la meilleure. Comment sélectionner la meilleure pompe ? Certains critères incluent le type d'avion, combien de pilotes et de passagers peut-il transporter, quelle est une altitude typique à laquelle il volera. Les avions sont différents et nécessitent donc des spécificités particulières, vous devez donc prendre la bonne décision.
Ça aiderait si vous preniez également en compte la fiabilité et la puissance de la pompe, ainsi que la facilité avec laquelle il est possible de les entretenir. Autrement dit, vous devriez trouver une pompe de relance durable et qui correspond aux normes. Il vaut mieux acheter une pompe de relance auprès d'un fabricant qui s'est déjà imposé dans ce domaine, et vous obtiendrez certainement un produit de qualité. Les pompes de relance domestiques ont des prix élevés. De cette manière, vous pouvez être sûr que la pompe fonctionnera comme elle le devrait.
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